洛杉矶县与洛杉矶市联合推出280万美元人行道餐车计划 助力街头摊贩合法经营

Origin: https://lapost.us/?p=78558

LAPost/洛杉矶（2026年1月12日）- 洛杉矶县经济机会局（Department of Economic Opportunity，DEO）联合洛杉矶市经济与劳动力发展局（EWDD）于12日正式宣布启动“人行道餐车计划”（Sidewalk Vending Cart Program），投入280万美元，为洛杉矶县及洛杉矶市符合条件的街头食品摊贩提供280多辆免费、符合公共卫生规范的食品餐车，协助摊贩依法经营、降低制度化门槛，并在社区中安全、合法地开展生意。

该计划是洛杉矶县支持低收入微型创业者、推动经济包容性发展的重要举措之一。随着加州《安全人行道摆摊法案》（SB 946）以及修订《加州零售食品法》的SB 972相继通过，州政府设立了“紧凑型流动食品经营”（Compact Mobile Food Operation，CMFO）这一全新许可类别。洛杉矶县随后通过并实施了本县的人行道摆摊条例，该条例自2024年8月起生效，为非建制地区的街头摊贩提供了合法经营路径。

新规虽然明确了合法摆摊的制度框架，但也带来了许可费用与设备标准等新的经济负担，令不少摊贩难以独立承担。为此，洛杉矶县政委员会陆续推出多项配套措施，包括：

• 前两年免除604美元的人行道摆摊注册证（SVRC）费用，第三年降至100美元；

• CMFO许可费用提供75%的补贴；

• 通过“小企业流动性基金正规化补助”，协助摊贩抵消最高5000美元的相关许可成本。

此次启动的人行道餐车计划，被视为这一系列扶持政策的“关键一步”。符合条件并完成全部许可程序的摊贩，将可免费获得一辆完全符合公共卫生与安全规范的餐车。

2024年9月，DEO发布招标公告，采购不少于281辆餐车，其中180辆分配至洛杉矶县非建制地区，101辆分配至洛杉矶市社区。县府目前已与三家本地制造商签署协议，生产多种获批车型，包括热食保温型、冷藏型、切水果型以及一体式烧烤型餐车，全面符合CMFO公共卫生标准，帮助摊贩从非正规经营顺利转型为合法经营。

根据规定，申请人须年满18岁、居住在洛杉矶县、以街头摆摊为自雇职业、年摆摊收入不超过7.5万美元，并在洛杉矶县非建制地区或洛杉矶市内经营。餐车仅在申请人取得所有必要许可后发放，包括CMFO证书、SVRC以及相应辖区的地方摆摊许可。

符合条件的申请者还将对接社区合作机构——Inclusive Action for the City 与 ICON社区发展公司（CDC），获得包括许可申请指导、商业支持及语言协助在内的全流程服务。相关支持将以英语、西班牙语及洛杉矶县常用语言提供，确保不同族裔与语言背景的摊贩都能公平参与。

洛杉矶县政委员会主席、第一选区委员索丽丝（Hilda L. Solis）表示：“这项计划不仅让工作家庭获得更多机会，也为微型创业者进入正规经济体系提供了切实可行的道路。在当前联邦移民执法环境日益严峻的背景下，街头摊贩对洛杉矶县的经济与文化活力至关重要。这不仅是一项政策，更是对小企业成长、经济稳定乃至代际财富积累的投资。”

第二选区委员霍莉·米切尔（Holly J. Mitchell）指出：“街头摆摊运动是由劳动家庭、微型创业者和移民共同推动的。今天，我们通过提供免费、合规的餐车并移除成本障碍，让法律真正成为帮助他们成功的工具，这正是包容性经济发展的体现。”

洛杉矶县经济机会局局长凯莉·洛比安科（Kelly LoBianco）则强调：“这不仅仅是发放设备，更是推动经济公平。街头摊贩是社区、文化与地方经济的重要组成部分，这项计划将帮助数百位辛勤工作的摊贩实现安全、合法、可持续经营。”

该280万美元预算涵盖餐车制造、社区技术协助以及许可与合规支持费用，资金来源包括《美国救援计划法案》（ARPA）资金，以及洛杉矶县与市级配套拨款。

餐车将随着生产进度陆续发放。目前申请已正式开放，县府将按月审核申请资格与餐车型号，并依据合规准备程度及“公平指数地图”所界定的高需求地区进行优先排序，最终通过抽签方式确定获选者。首轮已完成50辆热食餐车与30辆冷藏餐车生产，另有40辆一体式烧烤餐车正在制造中。

从申请到领取餐车的时间将视许可审批与餐车供应情况而定，预计最长约12周。相关部门将定期向申请者更新审核与发放进度。

更多有关人行道餐车计划及申请协助的信息，可查询洛杉矶县经济机会局官网。http://opportunity.lacounty.gov/sidewalkvendingcarts